Combined Lighthouses Route 2015

Jacopo vincitore e Frank74 bronzo

Si è concluso lo scorso 26 giugno il “Combined Lighthouse Route 2015” torneo dedicato alla classe Vor.
Il torneo, nato dalla fantasia di Josè Enrique, patron dei Cybersea spagnoli, si è avvalso di un nuovo format, elemento che ha incuriosito ed attratto l’interesse di oltre 60 concorrenti di 8 nazioni diverse che, nel corso delle 20 sessioni di regate, si sono contesi la vittoria.



Combined Lighthouses Route 2015

Jacopo winner and bronze for Frank74

On June 26th, "Combined Lighthouse Route 2015" a tournament dedicated to the VOR class came to finish.
The tournament, born from the imagination of Jose Enrique, patron of spanish Cybersea team, has made use of a new format, a factor that has intrigued and attracted the interest of more than 60 competitors from eight different countries that, along the 20 racing sessions, competed for the victory.


Il FORMAT :
E’ stato tracciato un unico campo di regata sul quale è stato fatto insistere il vento proveniente da 4 direzioni diverse generando di fatto 4 campi diversi.
Scopo del torneo è stato quello di ottenere il miglior tempo possibile in ciascuna delle 4 regate caratterizzate da vento diverso, provando il tracciato liberamente ogni qualvolta si volesse, nella consapevolezza che alla fine il vincitore sarebbe stato lo skipper con il miglior tempo totale (la somma delle migliori prestazioni in ciascuna tipologia di campo)
Il torneo si è svolto durante il periodo di un mese nel quale, nei 10 giorni di regate, sono state previste complessivamente 20 sessioni di prova per ciascun tracciato. In particolare, in ciascun giorno di regata, è stato aperto un server che a partire dalle 19.00 e continuativamente fino alle 24.00 ha proposto, con accesso libero e per due volte i quattro campi.(quindi 8 regate per ciascun giorno).
I vantaggi di questa formula sono stati:
- la totale libertà di partecipazione
- la flessibilità dell’impegno (si partecipava alle regate quando si voleva e poteva)
- l’ampia finestra temporale (20 sessioni dalle 19.00 alle 24.00)
- l’elevato numero di opportunità (80) per migliorare la propria prestazione.

IL COMMENTO SPORTIVO :
I-Team ha partecipato al torneo con 2 dei suoi specialisti nella classe Vor, Jacopo e Frank i quali, nell’ordine, si sono classificati al primo ed al terzo posto confermando la tradizione che vuole i Blues primeggiare in questa classe.
Ancora una volta l’accurato studio dei tracciati e la condivisione delle informazioni all’interno del team hanno consentito ai due equipaggi di fare la differenza con gli altri concorrenti.
Il solo Josè Enrique, occupando la seconda posizione del podio, è riuscito a frapporsi al duo di I-Team .

L'ANALISI TECNICA :
Alta la qualità dei partecipanti. Oltre agli spagnoli di casa infatti si sono visti altri specialisti della classe come Laf (Guadalupe), Kiwi Bardy (Nuova Zelanda), Kochab (Portogallo), Balder A40, CPT Sparrow HDT, Mladen KDT, Slyfox.
A riprova del grande equilibrio, nelle 4 differenti regate ci sono stati 3 differenti skippers che hanno segnato il miglior tempo.
Jacopo ha stabilito la miglior prestazione nelle regate con vento da Nord e da Nord Est, Josè Enrique nella prova con vento da Sud e Laf in quella con vento da Sud Est.
Alla fine tuttavia la regolarità è stato l’elemento vincente come ha dimostrato Frank che ha staccato di oltre 1 minuto il quarto arrivato Slyfox.

In conclusione un torneo avvincente durante il quale fino all’ultimo giorno è stato possibile ribaltare il risultato grazie all’innovativa formula che Josè Enrique ha saputo proporci.



FORMAT:
It was traced a single race course on which it was set the wind coming from four different directions, generating in fact four different courses.
The aim of the tournament was to get the best time possible in each of the four courses featuring different wind, making an attempt in the course freely whenever you want, knowing that in the end the winner would be the skipper with the best total time (the sum of the best performances in each type of course)
The tournament was held during the period of one month in which, along the 10 racing days, it was available a total of 20 test sessions for each course. In particular, in each racing day, a server was opened from 19.00 until 24.00 and continuously offered, with free access and twice for each course. (Then eight races per day).
The advantages of this formula were:
- Total freedom to participate
- Flexibility of the commitment (you could join the races when you wanted and could)
- The large window of time (20 sessions from 19.00pm to 24.00pm)
- The high number of opportunities (80) to improve own performance.

SPORTS COMMENTARY:
I-Team has participated in the tournament with two of its specialists in the class Vor, James and Frank who, in order, were ranked first and third in confirming the tradition that wants the Blues to excel in this class.
Once again, the careful study of the tracks and the sharing of information within the team have allowed the two teams to make a difference with other competitors.
The only Jose Enrique, occupying the second place of the podium, the duo was able to stand in the way of I-Team.

TECHNICAL ANALYSIS:
High quality of the participants. In addition to the Spanish home in fact there were several more specialists of the class as Laf (Guadalupe), Bardy Kiwi (New Zealand), Kochab (Portugal), Balder A40, CPT Sparrow HDT, Mladen PPAs, slyfox.
As evidence of the great balance, in 4 different races there have been three different skippers who set the fastest time.
Jacopo has set the best performance in the races with the wind from the North and North East, Jose Enrique in the test with the wind from the south and Laf in the wind from the South East.
In the end, however, the regularity was the winning element as Frank has shown that a gap of more than 1 minute the fourth arrived slyfox.

In conclusion a tournament exciting until the last day during which it was possible to reverse the result thanks to the innovative formula that Jose Enrique has been able to offer us.